15M - μετα, μονοπωλιακός πύργος τηλεπικοινωνιών 60M που χρησιμοποιείται για τον αερολιμένα
Περιγραφή προϊόντων
Οι πόλοι τηλεπικοινωνιών μας σε Futao σχεδιάζονται για να χρησιμοποιηθούν στους διάφορους τομείς όπως οι κυψελοειδείς επικοινωνίες, η ραδιοφωνική αναμετάδοση και οι τηλεπικοινωνίες. Οι πόλοι τηλεπικοινωνιών μπορούν είτε να είναι πιάτο βάσεων που τοποθετείται είτε να χρησιμοποιήσουν μια άμεση τοποθετώντας μέθοδο ενταφιασμών. Όλα baseplates θα γίνουν σύμφωνα με τα πρότυπα ASTM A633 GRE για τα ομαλοποιημένα υψηλής αντοχής Low-Alloy πιάτα δομικού χάλυβα. Επιπλέον, η μορφή των πόλων μπορεί να διαμορφωθεί σε διάφορες επιλογές συμπεριλαμβανομένου στρογγυλού και να εκλεπτύνει. Για εκείνους που ψάχνουν ένας πιό αισθητικός κοιτάζει, έχουμε μεταμφιέσει τους πύργους που θα συνδυάσουν μέσα χωρίς ραφή σε οποιαδήποτε θέση (παρακαλώ μας ελάτε σε επαφή με για περισσότερες λεπτομέρειες).
Προδιαγραφές προϊόντων
Όνομα προϊόντων | 15M - μετα, μονοπωλιακός πύργος τηλεπικοινωνιών 60M που χρησιμοποιείται για τον αερολιμένα |
Ύψος | 1560M |
Αέρας σχεδίου | 160KM/H ή ανάλογα με τις απαιτήσεις πελατών |
Εφαρμογές | Τηλεπικοινωνίες, ασύρματο Διαδίκτυο, που καλύπτεται, διακοσμημένος, φωτισμός |
Θέση εφαρμογής | Αερολιμένας, Plaza κ.λπ. |
Καλυμμένα μονοπωλιακά πλεονεκτήματα | 1)Η μονοπωλιακή δομή είναι έξοχη, και η εμφάνιση είναι όμορφη. 2)Ισχυρή δομική σταθερότητα και καλή τεχνική λεπτομέρεια. |
Πλατφόρμα εργασίας | Η ποσότητα στρωμάτων πλατφορμών εργασίας ανάλογα με την ποσότητα εγκαταστάσεων κεραιών/μέγεθος/βάρος |
Εγκατάσταση αυθεντιών | 6 τα φω'τα των οδηγήσεων αριθ. που διανέμονται ομοιόμορφα σε 360 βαθμούς θα καθοριστούν στον πόλο ΚΑΠ στην κορυφή |
Στοιχεία λουρίδων για σάβανο φίμπεργκλας |
Το κανάλι 50mm X 10mm X 4mm πυκνά, του μήκους 3m θα καθοριστεί στο πλαίσιο της διαμέτρου 2.5m, ή ανάλογα με τις απαιτήσεις προδιαγραφών. |
Μορφή | Κωνικός, Polygonal |
Μήκος ανά τμήμα | Μέσα σε 14m μιά φορά που διαμορφώνει χωρίς ένωση ολίσθησης |
Παράγοντας ασφάλειας | 1.5, 1.7, 2.0 κ.λπ. |
Υλικό | Q235, Q345, Q420, Q460, ASTM A527 A36, GR50, GR65, ST-37, ST-44, ST-52, S355JR, S355J2G3, SS41, SS50, SS55 |
Επεξεργασία επιφάνειας | Galvanization καυτής εμβύθισης σύμφωνα με κινεζικό τυποποιημένο GB/T 13912-2002 ή αμερικανικό τυποποιημένο ASTM A123 ή AS/NZS 4680:2006 ή τις BS ο EN ISO 1461 και τη διαφορετική σκόνη χρώματος που ντύνεται. |
Μέθοδος σύνδεσης | Ένωση ολίσθησης από το χαμηλότερο ένθετο τμημάτων στο ανώτερο τμήμα |
Η φλάντζα συνδέει με τη φλάντζα (εξωτερική φλάντζα/εσωτερική φλάντζα) | |
Αναρρίχηση της σκάλας | Εσωτερικά σκάλα/καρφί αναρρίχησης |
Εξωτερικά σκάλα/καρφί αναρρίχησης | |
Πάχος τοίχων | 2~30mm |
Συγκόλληση | Η συγκόλληση συμμορφώνεται με τα πρότυπα AWS D1.1. Αυτόματες μέθοδοι συγκόλλησης του CO2 ή καταβυθιζόμενων βολταϊκών τόξων Καμία σχισμή, σημάδι, επικάλυψη, βάζοντας σε στρώσεις ή άλλη ατέλεια |
Αφαίρεση σκουριών συγκολλήσεων | Τα σαλιάσματα ή οι αιχμηρές άκρες θα αφαιρεθούν, όλες οι συγκολλήσεις θα καθαριστούν μηχανικά ενάντια στη σκουριά και spatters πριν από το γαλβανισμό καυτής εμβύθισης. |
Τοποθετώντας μέθοδος | Άμεσος ενταφιασμός/με τα μπουλόνια προτύπων και αγκύρων βάσεων |
Πιάτο βάσεων | Το πιάτο βάσεων είναι τετραγωνικό/κύκλος/polygonal με τις αυλακωμένες τρύπες για τα μπουλόνια αγκύρων ή σύμφωνα με την απαίτηση των πελατών. |
Υπολογιζόμενη διάρκεια ζωής | Περισσότερο από 25 έτη ανάλογα με τους διάφορους περιβαλλοντικούς παράγοντες |
Εγκατάσταση & συντήρηση
Εύκολες εγκατάσταση και συντήρηση.
Περισσότερες λεπτομέρειες θα στείλουμε το βίντεο στους πελάτες μας πώς να εγκαταστήσουμε και να διατηρήσουμε.
Διαδικασία της παραγωγής
Επαλήθευση των υλικών → που κόβει → που φορμάρει ή που κάμπτει → την κάθετη επαλήθευση συγκόλλησης → Deburring βαθμολόγησης → Drilling→ τρυπών συγκόλλησης → φλαντζών διαστάσεων → διαδικασίας του γαλβανισμού →, του επιστρώματος σκονών ή της επαναδιακρίβωσης → → ζωγραφικής που περνούν κλωστή στη συσκευασία →
Συσκευασία & ναυτιλία
Καλύπτουμε τα τοπ και κατώτατα μέρη του πόλου με ένα δέμα χαλιών ή αχύρου προκειμένου να τον προστατεύσουμε από τη ζημία στη γαλβανισμένη επιφάνεια που μπορεί να εμφανιστεί κατά τη διάρκεια της μεταφοράς. Η συσκευασία μπορεί επίσης να γίνει σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.